轰炸东京：杜立特是英雄 中国人更是英雄
04-14 zghifi 歌词网基地
【中国原创歌词网】 最勇敢的行动 1942年初，日军在太平洋上横扫千军势如破竹，节节败退连遭失利的同盟国士气低落，因此美国的民众和舆论强烈要求美军立即组织反击，来挫败日军的嚣张气焰。最好的反击当然就是轰炸日本本土，但当时美国海军虽然在太平洋上还有3艘航母，其他水面
最勇敢的行动
1942年初，日军在太平洋上横扫千军势如破竹，节节败退连遭失利的同盟国士气低落，因此美国的民众和舆论强烈要求美军立即组织反击，来挫败日军的嚣张气焰。最好的反击当然就是轰炸日本本土，但当时美国海军虽然在太平洋上还有3艘航母，其他水面舰艇却所剩不多，再加上舰载战斗机无论是性能还是飞行员素质都远远不及日本海军，而且舰载机航程较小，要能够飞到日本本土，航母舰队就必须要靠近日本本土，面对实力远远强大的日本海军这种行为无异于自杀。而美国陆军航空兵——此时美国还没建立起独立的空军，陆军航空兵就是日后空军的前身——虽然有航程较大的轰炸机，但现在美军的陆地机场距离日本本土太远，没有一种轰炸机能飞到日本。
最后美军想出了陆海军混搭的办法，陆军轰炸机从航母起飞，然后航母立即返航，轰炸机则飞到距离最近的中国浙江衢州机场降落。又大又重的陆军轰炸机从航母上起飞，也不是件容易的事。美军找到了当时陆军航空兵中公认的最出色的飞行高手吉米·杜立特中校，他曾组织过美国第一支飞行表演队，多次在公开场合进行特技飞行表演。而且杜立特还有加利福尼亚大学文学学士学位和麻省理工学院工程学博士学位，理论知识根底深厚，加上对飞行技术的研究有着浓厚的兴趣，是个学者型的飞行员。在20年代曾创造过横跨美国的最快飞行记录；在著名的施奈德航空速度锦标赛中两次刷新速度记录。绝对是合适的人选。杜立特果然不负重望，不仅对B-25轰炸机进行了改装，以提高航程和更利于从航母上起飞，同时还挑选训练了16个机组，很快完成了行动的准备。
轰炸东京：杜立特是英雄 中国人更是英雄
杜立特（前排左一）和参加空袭行动的飞行员在航母上的合影
4月1日，16架B-25和机组人员在旧金山登上“大黄蜂”号航母。第二天“大黄蜂”号特混编队就起航了。随后在海上和“企业”号航母特混编队会合，驶向日本。
4月18日早上，“大黄蜂”号在9000米外发现一艘日军小船，很快就收到这艘编号为日东丸23号的日军小船发出的报警电报，虽然美军舰队里的巡洋舰很快击沉了这艘小船，但毫无疑问美军舰队行踪已经暴露了，这里距日本本土还有约1200公里，比原来计划起飞的地点要足足远了450公里，现在是立即起飞，还是放弃行动？如果立即起飞，本来就很勉强的燃料肯定就不够用了，杜立特最终还是决定立即起飞。很快16架B-25就全部起飞，向日本本土飞去。美军舰队司令哈尔西中将，美国海军最著名的勇将，看着逐渐远去的轰炸机不由感叹到：“这可是有史以来最勇敢的行动！”因为由于提前起飞，很可能没有足够燃料飞到中国，同时到达日本本土时间也将在白天而不是原计划的夜间，没有任何战斗机护航，又为了减轻重量而拆除了自卫机枪的轰炸机进行白昼轰炸，实在太危险了。
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发现美军舰队并发出警报的日军日东丸23号警戒船
中国百姓的救助
虽然日军的警戒船发出了警报，日军知道美军的航母正在逼近本土，但日军根本没想到美军会用航母搭载陆军的轰炸机，舰载轰炸机航程只有1000公里，必须要到距离日本本土500公里处才会起飞，所以日军认为即使有空袭最快也要在18日晚上，因此18日白天毫无戒备，杜立特没有遭到任何拦截，非常顺利地完成了轰炸，一投完炸弹轰炸机立即转向飞往中国。可是中国方面也没有接到轰炸提前的通知，衢州机场还是按照19日白天接应美军飞机降落的安排，所以当美军飞机18日晚上飞到衢州时，机场根本没有任何准备。除了1架飞机因为油箱故障燃料消耗太大，只好就近飞往苏联外，其余15架飞到了中国，但这时风雨交加，根本看不清地面情况，加上燃料耗尽，机场又联系不上，只能迫降或弃机跳伞了。
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图4：杜立特驾驶B-25轰炸机从航母上起飞
在15架飞机中，2架是在日军占领区迫降或跳伞，机上10名机组人员有2人在迫降中死亡，8人被俘。另外13架飞机上的65名机组人员中，除1人跳伞时意外死亡外，64人都得到了当地中国军民的救助。
杜立特的1号机在燃料用完前都找不到迫降的地点，杜立特只好下令跳伞，1号机最后坠毁在安徽宁国市云梯乡毛坦村附近的山头，5名机组人员都降落在浙江临安县西天目山一带。杜立特天亮后遇到了一个当地农民，杜立特赶紧大喊事先学过的中文：“我是美国人！”可惜他的中文实在太差，农民怎么也没听懂，只好把他带到了白滩溪青年营驻地，青年营营长李守谦会点英语，了解了情况后立即派人去寻找其他的机组成员，很快找到了副驾驶理查德·科尔，随后由李守谦带人护送到浙西行署所在地潘庄。1号机领航员亨利·波特、投弹手弗雷德·布雷默、枪炮手里保罗·伦纳德则降落在离浙西行署三十里地的青云桥地区。波特和布雷默被当地的农民自卫队发现，一开始被当作日本间谍捆绑起来，还好遇到了会英文的小学教员朱学山，这才解除了误会，然后再找到了伦纳德，三人随即在青云桥区区长李关安和朱学山陪同下前往浙西行署。当天下午，杜立特1号机组的全体成员就在浙西行署团聚了。
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图5：杜立特的1号机组成员和救助他们的中国百姓在浙西行署门前合影
在所有机组中，7号机的经历最为曲折，他们在浙江三门县鹤浦镇大沙村的海滩上迫降，由于飞机在迫降时倾覆，五个人全都受了伤，而且其中四个人都是重伤，大沙村的村民听到动静赶来救援，保长许昌冲安排人把飞行员接回村里。这里属于半沦陷区，日军经常会来，所以许昌冲马上联系了南田岛的抗日游击队，游击队连夜将五位飞行员送到了三门县海游镇卫生院，但卫生院条件非常简陋，只能给伤员进行了最简单的包扎。好在台州临海恩泽医院的陈省几、陈慎言父子两位医生听到消息立即赶到海游镇帮助医治，再将伤员转移到50公里外的临海。在临海恩泽医院除了机长特德·劳森以外，其他四位伤员的伤势都被控制住，劳森最终因为左腿伤口感染，不得已进行了截肢。劳森手术后在临海一直休养了半个月，才在陈慎言全程护理下到达昆明。
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机机长劳森截肢后和中国医生合影
在中国军民的全力救助下，64名飞行员分批被送往大后方，他们的交通工具从毛驴、骡马到最原始的轿子、滑竿，再到现代化的汽车、火车甚至飞机，几乎使用了所有的交通工具，沿途中国百姓在当时物资极其匮乏的情况下，拿出了最好的食品、衣服，提供了最好的住宿，这些都给美军飞行员留下了深刻的印象。
真正的英雄
中国百姓付出的远远不止这些，空袭一个月后的5月18日，日军就发动浙赣线战役，占领并彻底摧毁了曾经准备给杜立特降落的衢州机场，并对曾经帮助过美军飞行员的当地百姓进行了残酷的屠杀和报复，在这场战役中被日军屠杀的中国军民就有25万人之多。
但是中国百姓并没有被日军的血腥屠杀所吓倒，在这之后，几乎所有跳伞在沦陷区或半沦陷区的飞行员，不管是中国的还是同盟国的，照样都会受到掩护和救助，可以说这些救助飞行员的普通百姓，才是真正的英雄！即使岁月流逝了几十年，人们还是会记着他们的英勇事迹。
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宋美龄向杜立特颁发勋章
1991年，95岁的杜立特在一封给中国人的信中写道：“在我和轰炸机队的飞行员弃机降落在中国大陆后，中国民众以巨大的勇气营救了我们，想方设法保护我们。我衷心地期望我们的年轻一代永远不忘记美中两国人民在二次大战中作出的巨大牺牲，共同努力，不让战争悲剧重演。”
1984年4月30日，美国总统里根访问中国，在上海复旦大学演讲时就讲到：“当法西斯军人席卷亚洲的时候，我们和你们并肩抗敌。杜立特尔将军率领轰炸机飞越半个地球前来助战，有些飞行员在中国上空机毁人伤，你们把他们藏起来，照料他们，给他们包扎伤口，你们救了他们很多人的性命。”
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图8：这是在中国战区作战的盟军飞行员飞行服后背上的身份标识，他们在敌后落地后只要向中国百姓展示这个标识，就会得到救助和掩护
1992年4月18日，美国总统的乔治·布什在五十周年纪念仪式上对此进行了高度评价：“在轰炸以后，那些善良的中国人不顾自己的安危，为我们的飞行员提供掩护，并为他们疗伤。在具有特殊意义的时刻，我们也向他们表示崇高的敬意，感谢他们作出的人道主义努力，是他们的帮助才使我们的飞行员能够安全返回。杜立特行动虽然已经过去半个世纪了，但这些英雄们一直受到美国人民的敬仰和尊重。我们永远不会忘记他们作出的伟大功勋，也永远不会忘记为自由和正义事业作出贡献的中国人。”
2009年，美国总统奥巴马访华，在演讲中也说道：“历史洪流使我们两国关系向许多不同的方向发展，而即使在最动荡的方向中，我们两国人民也曾打造深厚的、甚至有戏剧性的纽带，比如美国人永远不会忘记，在二战期间，美国飞行员在中国上空坠落后，当地百姓冒着失去一切的危险掩护他们。”
对于这些冒着生命危险救助美军飞行员的中国百姓，正如2012年杜立特空袭70周年纪念活动中，那首著名的赞文中所说：“历史把我叫做英雄，但营救我的中国人也是英雄，在世界的史册上，这些平凡的中国人只是薄薄地走上了几页，甚至他们的名字都被遗忘了，但他们同样为世界反法西斯战争做出了卓越贡献。”
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