中国高铁走向世界靠的是硬实力

铁路作为国家经济战略大动脉，同时作为大众化的交通工具，它的发展变化，直接关系着广大百姓的生活和出行，它的每一次改革都牵动着广大人民群众的切身利益，多年的改革与发展，让我们看到了铁路改革发展的坚定信心，同时也看到了铁路与时俱进、快速发展、服务社会取得到巨大成就。各方面技术的逐步成熟，让中国高铁走出国门成为了必然。

　　随着铁路不断发展，我国现已经成为世界上高速铁路发展最快、规模最大的国家，总里程跃居世界第一位。中国高铁的成功运行，让“中国制造”再次成为世界关注的焦点。“中国名片”、“外交名片”应经成为高铁的代名词。11月26日，李克强总理邀请中东欧16国领导人坐中国高铁，被称为“性价比最高的推销”。再加上前不久拿下印尼雅加达高铁项目，拉开了中国高铁进军海外市场的大幕，加快了中国高铁走向世界的步伐，这是铁路改革发展取得的巨大成就。如今，我国“四纵四横”八条铁路客运专线已初具规模。高铁凭借环境好、速度快、性价比高、公交化的运营，成为了铁路运输的主力军，百姓的幸福指数也在不断提高，铁路服务社会的效果不言而喻。

　　多年的改革与发展，不仅让我们见证了铁路翻天覆地的变化，而且让我们享受到了铁路惠民政策所带来的红利。我们相信，只要坚持改革发展，铁路将会发展的越来越好，服务社会的成效也会越来越高。

　　中国高铁走出去还有的几个优势：首先，中国高铁形成了完整配套的系统集成的能力，这是中国高铁的一大优势。第二中国高铁在造价、工期、质量、性价比的优势也十分明显，中国高铁有的甚至只相当于别人的2/3，这个优势是非常强的。第三，中国高铁通过吸收消化，比较好地掌握了多种标准的生产能力，这也是其他国家目前比较难比的。同时中国高铁还积累了应对复杂多样环境的高铁建设的运营环境，因为中国国家大、地形地貌、环境气候十分复杂，这些环境我们都成功地建成运行了，这也是中国高铁的一大优势。所以长远来看，中国高铁有非常好的“走出去”前景。